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航空插頭八種電鍍不良情況分析!


航空插頭是連接器的一種,源于軍工行業,故得名,簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件,因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。

航空插頭?

1、過腐蝕(過酸洗):
電鍍工藝中會使用酸或堿進行清洗工件,如果工件中的雜質過多,會在這個過程中與酸或堿發生化學反應,造成表面的過度侵蝕現象。
2、起皮、起包:
起皮、起包其實就是鍍層與基體金屬之間的分離,一般由以下幾個原因造成: 鍍液PH值過高、鍍前預處理不良、清洗不完全有機雜質過多、電鍍過程中斷電或者掛具接觸不良。
3、燒焦:
在過高電流密度下形成的顏色黑暗、粗糙松散或質量不佳的沉積物,這些沉積物中往往含有氧化物和其他雜質。
4、點腐蝕:
常見于壓鑄外殼產品,壓鑄產生的氣孔形成的空穴會殘留槽液,這就形成了局部的電池效應,致使鍍層不到處密,形成點狀腐蝕。
5、樹枝狀鍍層:
常見于工件邊緣,這是由于電鍍時在陰極上形成粗糙松散的樹枝裝或不規則突起沉積物。
6、泛點:
污漬形成的斑點。
7、變色:
常見于鍍銀部分的氧化,一般形成原因是鍍層過薄,也有可能是汗漬接觸,或者環境作用形成的發暗,失光。
8、海綿狀鍍層:
主要是電鍍過程中形在的與基體材料結合不牢固的疏松多孔積積物,不太常見。

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